武漢智能網聯汽車測試場,十大測試區全部開建同步推進

2021-10-08 06:31 來源: 長江日報
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  10月7日,武漢智能網聯汽車測試場建設工地,辦公運營樓已基本建成。記者李永剛 攝
  長江日報大武漢客户端訊(記者李金友 通訊員周曉麗)武漢經開區軍山新城,東荊河河畔,吊車、挖掘機、軋路機轟鳴,攪拌車、混凝土罐車往來穿梭。國慶七天長假,華中首個智能網聯汽車測試場沒有“休息”。
  10月7日,長江日報記者實地探訪武漢智能網聯汽車測試場建設工地,來自中建二局華中分公司的1200多名建設者國慶假期沒休息,正在加緊施工,趕時間、搶進度。項目經理徐容説,武漢智能網聯汽車測試場建設進度已經過半,“力爭年底完工”。
  作為國家智能網聯汽車(武漢)測試示範區的重要組成部分,武漢智能網聯汽車測試場由中建二局承建,建設內容包含十大場景測試區、四大實驗室羣,以及中部首條F2級別國際賽車道,是世界唯一T5級測試場與F2級賽道相結合的封閉測試場。
  武漢智能網聯汽車測試場將打造國內最先進的測試系統,應用高精地圖、大數據、人工智能、5G以及自動駕駛、ADAS(高級駕駛輔助系統)、V2X(車路協同)、極限測試技術等車聯網技術,構建起國內技術最先進、功能最完備的智能網聯汽車測試系統,建成後可為智能網聯汽車研發、檢測、認證等提供服務。
  據徐容介紹,測試場包括高速匝道場景測試區、極限競速測試區、高速及極限性能測試區、極端環境測試區、城市交通場景測試區、鄉村交通場景測試區、自動泊車測試區、山路模擬測試區、多功能測試區(虛擬測試廣場)等,還包括中部首條F2級別國際賽車道。
  眼下,整個測試場項目作業面全面鋪開,十大測試區全部開建、同步推進。工地上,1200多名施工人員按8小時一班分早、中、晚輪班作業。 項目的辦公運營維護區、自動泊車區基本完成,極限競速區水泥土施工、極端環境及城市交通石灰土攤鋪、高速測試區灰土層施工、高架測試區主線橋結構施工均已基本完成。
  “國慶期間,天氣晴好,正是施工的好時候。”徐容介紹,施工現場按照大工區、小班組“兵團作戰”,合理安排作業內容,例如避開高温時段、夜間集中澆築混凝土等確保施工進度、施工安全。“當前,項目建設正按照既定時間節點有序推進,我們有信心確保年底完成施工。”
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